滚动轴承的预紧是指采用适当的方法使轴承滚动体和内、外套圈之间产生一定的
变形，以保持轴承内、外圈均处于压紧状态，使轴承带负游隙运行。顶紧的目的是:增
加轴承的刚度;使旋转轴在轴向和径向正确定位，提高轴的旋转精度;降低轴的振动和
噪声;减小由于惯性力矩所引起的滚动体相对于内、外圈滚道的滑动;补偿因磨损造成
的轴承内部游隙变化;延长轴承寿命等。
在大多数应用场合，向心轴承通过轴向预紧的主要目的是提高轴承的径向刚度和角
刚度。轴向预紧还能改变刚度的变化规律。单列角接触球轴承可以用预紧的方法提高轴
承的轴向刚度。两个相同型号的角接触球轴承或圆锥滚子轴承成对安装时，按照施加预
载荷的方法不同，可分为定位预紧和定压预紧。
1.定位预紧
定位预紧是指轴承的轴向位置在使用过程中保持不变的一种轴向预紧方式，如图
1-6所示，可以通过调整两轴承之间的隔套的宽度以获得一定的预紧量。当两个型号相
同的圆锥液子轴承成对安装时，成对安装的圆锥滚子轴承通过预紧刚度可提高1倍。
2.定压预紧
定压预紧是指使轴承的轴向预紧载荷在使用中保持不变的一种轴向预紧方式，如图
1-7所示，可以通过调整弹簧的压缩量以获得一定的预紧量。当两个相同型号的角接
触球轴承成对安装并采用定压预紧时，在外加轴向载荷作用下，轴承1的变形量增加